Hallo,

als ich heute in Schöneberg eine Weile warten musste, weil in Westend der Notarzt im Einsatz war (gab ein ziemliches Chaos deswegen), kam ich mit der Aufsicht ins Gespräch, die mir erzählte, heute früh hätte mal wieder ein 480er gebrannt und stehe in Bundesplatz rum. Tatsächlich steht dort auch ein 480er, der im dunkeln ziemlich verraucht aussah.
Weiß da einer was genaueres?


Gruß,

Elster56 schrieb:
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> Hallo,
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> als ich heute in Schöneberg eine Weile warten
> musste, weil in Westend der Notarzt im Einsatz war
> (gab ein ziemliches Chaos deswegen), kam ich mit
> der Aufsicht ins Gespräch, die mir erzählte, heute
> früh hätte mal wieder ein 480er gebrannt und stehe
> in Bundesplatz rum. Tatsächlich steht dort auch
> ein 480er, der im dunkeln ziemlich verraucht
> aussah.
> Weiß da einer was genaueres?


sollte das tatsächlich so sein (denn ich weis noch nix davon) macht diese Baureihe seinem Spitznahmen "Toaster" mal wieder alle Ehre.
Könnte das man nich vorher ansagen dann würd ich mir noch"n bisjen Toast mitnehmen - zum Toasten .... ( Nich ernst nehmen nur Spass )

mfg.
Verkehrsplaner

Immerhin ein fahrzeug, dass im Winter nicht wegen Unterkühlung "stirbt". ;-)

Na prima, den Brand haben wir ja noch gebraucht. Würde mich nicht wundern, wenn die S-Bahn jetzt alle 480er vorsichtshalber stilllegt.

Zug hat nicht gebrannt sondern wohl mit "fester" Bremse liegengeblieben...

Eine festgefahrene Bremse habe ich auch vor langer Zeit mal an einem 481 erlebt, nur dass da die Bremse noch Feuer fing, welches man aus dem Fenster sah, ohne hinunterzuschauen, sondern während man gerade über die untere Fensterkante schaute. Übrigens auch im Winter.

Ein Brand nach einer festgefahrenen Bremse ist also durchaus realistisch.

MfG
182 004 Porsche-Taurus