Und bald sieht es dann so aus, wie auf meinem Anhang.


Gruß B432

Nochmal zu den Tonbändern (oder CDs?) für die Haltestellendurchsagen:
Ich wäre ja dafür, daß diese wieder vom gleichen Herrn besprochen werden wie damals, also vor dem 1.4.1996.
Der Sprecher konnte wenigstens noch "Barmbek" korrekt aussprechen und machte da kein "Barmbeck" draus.


Ach ja:
Auf der U2 wird (fast grundsätzlich) an den Haltestellen Messehallen und Gänsemarkt direkt vom Fahrer durchgesagt, auf welcher Seite man aussteigen kann (was natürlich nur für die Zeit der Unterbrechung zwischen Gänsemarkt und Berliner Tor gilt).

Ringbahn schrieb:
-------------------------------------------------------
>
> Ich weiß, die Ästhetik weicht der Funktionalität,
> aber ich finde, die Rollbänder mit den Zielen in
> DIN 1451 Engschrift mehr als die neuen
> DT2-Rollbändern in Arial (oder ist das
> Helvetica?).
>

Apropos Asthetik und Funktionlität... lies deinen Satz bitte nochmal ganz langsam für dich und bau ihn dann so, wie er eigentlich sein sollte ;-)



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.05.2009 00:24 von Thomy71.

Thomy71 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Apropos Asthetik und Funktionlität... lies deinen
> Satz bitte nochmal ganz langsam für dich und bau
> ihn dann so, wie er eigentlich sein sollte ;-)

In letzter Zeit ist die Rechtschreibung leider nicht meine Stärke, obwohl ich finde, der Satz ist gar nicht so schlimm.

Grüße,

Richie

"Auftrag ausgeführt. Dieser Zug ist garantiert schwarzfahrerfrei!" - Amboss, der Kontrolator

Mal ne Frage - welche Einheit ist der dritte Probezug? Gibt nämlich soweit ich gestern sah einen DT4.5 oder 4.6 mit neuer Software...

MFG Dennis

[www.nahverkehr-elbe-alster.de.vu]

Jan Borchers schrieb:
-------------------------------------------------------
> Natürlich bekommen die DT3 auch
> neue Bänder.
>
> Bei DT2 und DT3-LZB könnte der eine oder andere
> bereits mit dem neuen Zielband im Einsatz sein.
> Habe aber noch nichts dergleichen gesehen.

Wenn es die gibt, könnte dann vielleicht mal jemand die Reihenfolgen posten?

Viele Grüße
GT4-Stuttgart

GT4-Stuttgart schrieb:
-------------------------------------------------------
> Wenn es die gibt, könnte dann vielleicht mal
> jemand die Reihenfolgen posten?

Dazu müßten sie erstmal außerhalb der Hochbahn bekannt sein.

Gruß Ingo

Ringbahn schrieb:

> Ich weiß, die Ästhetik weicht der Funktionalität,
> aber ich finde, die Rollbänder mit den Zielen in
> DIN 1451 Engschrift mehr als die neuen
> DT2-Rollbändern in Arial (oder ist das
> Helvetica?).

Die Rollbänder sind aktuell überwiegend getauscht, vielleicht fahren noch einzelne mit altem Band.

Erkennbar sind die neuen Bänder am ehesten an der neuen Schrifttype der Linie, die Type entspricht der Schilderschrift, die Ziele sind in Helvetica oder einer verwandten Schrift gefertigt, von diesem Schrifttyp gab es bereits Bänder, ist also nicht allzu augenfällig.

Gruß

Jan

--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]

Jan Borchers schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ringbahn schrieb:
>
> > Ich weiß, die Ästhetik weicht der
> Funktionalität,
> > aber ich finde, die Rollbänder mit den Zielen
> in
> > DIN 1451 Engschrift mehr als die neuen
> > DT2-Rollbändern in Arial (oder ist das
> > Helvetica?).
>
> Die Rollbänder sind aktuell überwiegend getauscht,
> vielleicht fahren noch einzelne mit altem Band.

Erst jetzt habe ich den Fehler gefunden, den Thomy erwähnt hat (siehe das fettgedruckte in deinem Zitat). Was ich eigentlich meinte war, dass ich die Schilder mit der Schrift in DIN 1451 Engschrift viel schöner finde als die in der von Dir erwähnten Helvetica-Schrift.

Bitte um Entschuldigung für den totalen Rechtschreibfehler meinerseits.

Grüße,

Richie

"Auftrag ausgeführt. Dieser Zug ist garantiert schwarzfahrerfrei!" - Amboss, der Kontrolator

Ringbahn schrieb:t.

> Bitte um Entschuldigung für den totalen
> Rechtschreibfehler meinerseits.

Meine Antwort ging nicht um Deine Bewertung und den gefundenen Fehler, sondern ich hakte hier im Thread ein, um mitzuteilen, dass diese Woche die Rollbänder DT2 und DT3-LZB getauscht wurden und nun überall neue Bänder eingebaut sind.

Gruß

Jan

--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]

Jan Borchers schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ringbahn schrieb:t.
>
> > Bitte um Entschuldigung für den totalen
> > Rechtschreibfehler meinerseits.
>
> Meine Antwort ging nicht um Deine Bewertung und
> den gefundenen Fehler, sondern ich hakte hier im
> Thread ein, um mitzuteilen, dass diese Woche die
> Rollbänder DT2 und DT3-LZB getauscht wurden und
> nun überall neue Bänder eingebaut sind.

Ja, ich weiß. Dennoch musste ich mich selbst öffentlich korrigieren, weil ich den Fehler schon lange hätte sehen sollen. Aber egal, zurück zum Thema.

Schade um die alten Rollbänder, aber man muss nunmal mit der Zeit gehen und des Öfteren modernisieren. Hoffentlich kriege ich in sieben Monaten, wenn ich hoffentlich zurück in HH bin, einen Blick auf diese Rollbänder wenn ich eine DT3-LZB und DT2 irgendwo erwische.

Grüße,

Richie

"Auftrag ausgeführt. Dieser Zug ist garantiert schwarzfahrerfrei!" - Amboss, der Kontrolator

Gestern habe ich um 15.57 einen probezug kurz nach Garstedt ( ich furh richtung Stadt) gesehen. Zuvor war mir pünktlich um 15.56 die U-Bahn in garstedt nach Norderstedt begenet, aber die danach richtu ng Norderstesdt Mitte war auch beschriftet mit www.Hochbahn.de.
Bei den neuen Anzeigen ist mir zudem augfgefallen, dass diese in der Sonne nicht gut erkennbar sind.

Wir brauchen mehr Investitionen in den ÖPNV! Damit noch mehr Leute mit den ÖPNV fahren- die Umwelt wird danken

Ich hab hier mal etwas, das ich euch nicht vorenthalten wollte:



Die Bilder sind leider aus der Zugmitte, deshalb so schräg.
Lässt das Ziel die Vermutung zu, dass nun alle Haltestellen drauf sind, an denen es auch nur einen Gleiswechsel gibt?

EDIT: Und ich sah heute morgen noch einen DT3 mit dem neuen Band am Berliner Tor, der zeigte "Hbf Süd - Barmbek"



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 07.05.2009 15:09 von Specky.

Specky schrieb:

> Lässt das Ziel die Vermutung zu, dass nun alle
> Haltestellen drauf sind, an denen es auch nur
> einen Gleiswechsel gibt?

Korrekt.

Beim DT4 geht man sogar noch weiter, dass künftig jede einzelne Haltestelle schilderbar ist und auch entsprechend die Durchsagen bzw. die Anzeigen am Fahrgastfernsehen (ex Trainscreen) diese Haltestelle als Endhaltestelle ausweisen.

So ist auch z.B. der "Jazztrain" künftig korrekt geschildert unterwegs.

Gruß

Jan

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Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]

Wow ich bin begeistert ! Gibt es auch noch die Merkenstraße ? :)

DT-Merkenstraße schrieb:

> Wow ich bin begeistert ! Gibt es auch noch die
> Merkenstraße ? :)

Auf den Rollbändern jetzt nicht mehr.

Aber dafür was neues (nachts mit dem Handy aufgenommen, nur Doku):



Gruß

Jan

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Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]



3 mal bearbeitet. Zuletzt am 07.05.2009 18:28 von Jan Borchers.

U1/U4? Wie will man den Wechsel denn hinbekommen?

Verwunderte Grüße

Jannik

Gleiswechsel schrieb:
U1/U4? Wie will man den Wechsel denn hinbekommen?

Falls man nun doch wieder auf die Idee kommt, die U4 nicht nach Billstedt, sondern nach Barmbek (analog der 1997er Planung) führen zu lassen. So könnte man die Züge nach Farmsen fahren lassen. Aber dann wäre das ja eigentlich eine U4/3/1 *kopfkratz*
;-)

Viele Grüße
Marcus

Gleiswechsel schrieb:
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> U1/U4? Wie will man den Wechsel denn hinbekommen?
>
> Verwunderte Grüße
>
> Jannik


Ganz einfach: Man fährt ab Norderstedt die U1 bis Hauptbahnhof Süd, dann geht es ab über den Verbindungsgleis nach Berliner Tor und dann muss nur auf den Bahnsteig Kopf gemacht werden. ;)

Spaß bei Seite, ich glaube einfach, die Hochbahn will für alle Linienkonstellationen bereit sein. Nur eine Zusatzfrage: Sind den bei dieser Erneuerung auch die Linienschilder für die U21 und U22 von den DT2 und DT3-LZB entfernt worden? Schließlich sind diese Linienbezeichnungen heutzutage mehr als obsolet.

Grüße,

Richie

"Auftrag ausgeführt. Dieser Zug ist garantiert schwarzfahrerfrei!" - Amboss, der Kontrolator

Ringbahn schrieb:
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> Nur eine Zusatzfrage: Sind den bei dieser
> Erneuerung auch die Linienschilder für die U21 und
> U22 von den DT2 und DT3-LZB entfernt worden?
> Schließlich sind diese Linienbezeichnungen
> heutzutage mehr als obsolet.


Waren die bei den DT2 überhaupt noch vorhanden?
Ich dachte die Rollbänder wären während der Ertüchtigung aktualisiert worden.

Viele Grüße

Jannik